Sad but true...

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Pra relaxar depois desta triste verdade, veja a bela figura do site Vista-se.

Inevitável se comentar...

Acredite se quiser... na noite que houve o acidente, foi para mim uma longa noite. Devido a uma gripe e tosse que não me permitiu dormir... sentei a meu laptop e criei este blog enquanto acompanhava as últimas noticias do acidente. Tentei não colocar o assunto no Blog, mas ao ver que este talvez seja o acidente (???) mais grave no Brasil e envolvendo problemas na triste situação que se encontra a INFRaestrutura dos AEROportos. Decidi colocar texto abaixo, que a principio me pareceu um HOAX e que se for, pelo menos quem o escreveu tem toda a razão:

Foto: www.reuters.com

CREMATÓRIO COLECTIVO

Uma História a ter em conta

"Há cerca de uns 15 anos eu sugeri ao meu pai que vendesse seu armazém (antes de nome CNAGA e, após COPENAG), sito na Av. Washington Luiz, em frente ao aeroporto de Congonhas, exatamente por essa razão. Caso houvesse algum avião, (e não foram poucos que chegaram próximos), que porventura viesse aterrissar direto em nosso armazém, o seguro não cobriria todo tipo de mercadoria que tínhamos sob nossa guarda. Vendemos. A TAM comprou.

Transformou o armazém na TAM Express. Hoje assisti o trágico desastre (?) de MAIS UM ACIDENTE com tal empresa aérea, com participação indireta da INFRAERO, uma das empresas política-governamental mais INEFICIENTE que existe há muitas décadas neste país onde políticos aproveitam do sofrimento alheio para se promover.

Em puro engodo emocional e político, Lulla decreta luto oficial ... Chinagllia corre para aparecer na TV visando próximas eleições. José Serra diz que tinha amigos a bordo da aeronave.

A empresa distribui o n° de telefone 0800117900 para informações, e há exatamente três horas que, ligando, eu só escuto que os operadores estão em atendimento; aguarde para ser atendido. E eu, que tenho uma irmã comissária de bordo, fico sem saber seu destino, ou de suas colegas.

Só faltava a secretária eletrônica dizer: "se quiser saber se seu familiar foi carbonizado, aperte 2; se morto por asfixia, aperte 3; se morto derretido pelos mais de mil graus de temperatura após a explosão, aperte 5; se desmembrado devido ao impacto de mais de 190 km/h no prédio de concreto, aperte seu amigo mais próximo em abraço consolador, pois não há nada que possamos fazer – se quiser ouvir novamente esta estúpida mensagem, aperte ZERO".

No Vôo JJ 3054 do Air Bus 320, onde 176 seres humanos entre bebês, e adultos de todas profissões que foram mortos, aparecem médicos dando seus nomes e entrevistas na TV dizendo que tem expectativa de: "... lá no fundo, ainda haver alguém que precise de sua ajuda ..." – apesar de lá estar na telinha enquanto outros carregam corpos em meio a chamas que há mais de seis horas não se consegue controlar apesar de todo efetivo da Cia. do Corpo de Bombeiros.

Assistindo, pasmo, a todo esse estardalhaço em cima da desgraça dos outros em canais que visam atingir altos níveis no IBOPE, vejo um bombeiro que estava no local; era o mesmo bombeiro que me pediu uma propina quando, certa vez, eu montei um estande em uma feira no Anhembi, "para que eu pudesse ter meu estande protegido contra o fogo, se algo acontecesse durante a noite (a feira duraria três dias)". Meu coração ficou amuado. Só falta algum repórter vir dizer que os falecidos estão bem, pois foram para uma melhor, mesmo que destroçados, carbonizados, sufocados, logrados pela certeza que tinham de serem levados seguramente aos seus destinos. Acidente? Se depois deste breve relato ainda acham que essas coisas são meros trágicos acidentes, e não irresponsabilidades administrativas, políticas, malandragem brasileira, falta de educação das porcas escolas vagabundas de um governo medíocre onde cidadãos conscientemente vendem seus votos para ladrões e trambiqueiros, então esta sociedade está mais doente do que imaginei.

Enojado, antes de desligar a TV, reparei no pobre negro que tentava adentrar o local do acidente para pegar uns pedaços de alumínio e levar para reciclar junto com sua coleção de latinhas que divide espaço em sua carroça que não é um animal que a puxa. Ou é? Daqui a uma semana, isso só será estatística. Os programas humorísticos estarão fazendo comédia de mais uma outra tragédia social brasileira, como ocorre com o acidente da TAM em Congonhas há anos passados, onde o pai da ex-esposa de um amigo meu morreu.

E o brasileiro covarde que se orgulha de ser pacífico e manso, continuará a perpetuar esse Dantesco quadro nacional. A TAM irá indenizar, após uns vinte anos de processos judiciais. Dizem que a ex-esposa desse meu colega gastou a indenização recebida em acordo com a empresa, em roupas de luxo. Em tempo, próximo ao catador de alumínio, aproximava-se, coincidentemente ou não um carro com um adesivo que parecia dizer: "Consulte sempre um advogado".

Me pergunto se era algum amigo de assessor de algum deputado morto nos escombros da aeronave, ou se era alguém que indicou alguém que defendeu o tal político do dollar nas cuecas (passagem essa de incontáveis piadas que não param de abarrotar a mídia humorística), ou se simplesmente era um carro roubado dentre aqueles que o são a cada três minutos nesta cidade. Parece, mas não é mais um capítulo de "LOST", aquele ridículo enlatado americano que muitos acompanham. É mesmo a sociedade em que vivemos.

Vou parar meu desabafo aqui para não começar a falar da ineficiência das Forças Armadas, especialmente dos comandantes da Aeronáutica que permitem que controladores de vôo não obedeçam uma corrente de comando, e propiciam uma famosa prostituta sexóloga a recomendar:Problema aéreo? "Relaxa e goza".'

Sem mais para o momento",
Sergio Marques
Moderador do e-Juristas

PS: Pelo que se lê (e todo mundo já sabia), o problema de localização do aeroporto não era novidade... mas como tudo no mundo e principalmente no Brasil, há a necessidade de uma catástrofe para mudanças.
Seria então um acidente (???)
Como dizem no interior: "Burrice e estrada de chão não acaba nunca!"

Meus sentimentos aos parentes das vitimas e a todos os Brasileiros,

A Larva dHveta :....(

Como surgiu este blog?

A ideia deste blog nasceu de um fato ocorrido na EESC - USP como segue abaixo:

"O Prof Achille Bassi estava com seu terno cinza já quase branco de giz, com a lousa toda preenchida com a demonstração de algo que deveria ser muito interessante, mas que ainda não havia terminado. Sem nem pensar em apagar a lousa, ele continua escrevendo a demonstração do teorema na mesa, neste momento já estava rodeado pelos estudantes. Escreve, escreve e escreve e a mesa também fica completamente tomada dos argumentos, mas a demonstração insiste em não se completar. Faltavam ainda algumas poucas linhas. Surpreendentemente, sem a mínima pausa, o Prof. Bassi abre a gaveta central da mesa e escreve dentro desta as últimas linhas da demonstração! QUOD ERAT DEMONSTRANDUM - ele havia terminado a demonstração do que ficou conhecido como Teorema da Gaveta."

Na verdade a teoria dHveta veio de uma discussão de um grupo de amigos numa noite de estudos na EESC - USP (idos 96-97), amigos que no me recordo no momento quem eram, onde divagávamos de onde teria surgido a teoria da gaveta. Como naquele momento não tínhamos o texto acima chegamos a varias conclusões e uma destas hipóteses é descrita abaixo:

A teoria teria como principio que tudo tem solução; estando um projeto em um ponto de difícil desenrolar, bastaria que este fosse colocado nHveta, deixando o passar a noite ali e no dia seguinte ao nós depararmos novamente como ele tais dificuldades seriam solucionadas.

Portanto neste blog não pretendo contar a "História de minha Vida", nem reclamar da vida etc... etc... etc... Até porque não passo de um sujeito ordinário... apenas a Larva dHveta. Pretendo colocar post's com assuntos do cotidiano ou não, e com a ajuda de outras larvas discuti-los dentro dHveta . Mãos a obra!!! Vamos revirar Hveta!!!!!!!!!!!!!!!!